HOT ! t*a様 ポルシェ718　可変バルブエキゾーストシムテム　マフラー　中古 iPE イノテック PORSCHE 718 ボクスター ケイマン用 可変バルブ

iPE イノテック PORSCHE 718 ボクスター ケイマン用 可変バルブ。iPE イノテック PORSCHE 718 ボクスター ケイマン用 可変バルブ。iPE イノテック PORSCHE 718 ボクスター ケイマン用 可変バルブ。（メーカー）アカガキレーシング（品名）ポルシェ718 可変バルブエキゾーストシムテム（カーボンマフラーカッター付）SKU： 20210424_3新品定価￥278,000中古で購入しましたが、車体を売却してしまった為出品させていただきます。欠品は無いと思います。おそらく2～3年、1～2万ｋｍ程度使用されたと思われます。音量はスポエグよりも20～30％増しの感覚です。 （商品内容）・マフラー、取り付け小物一式・可変バルブコントローラーユニット一式・アクラボビッチマフラーカッター（おまけ）。※画像2が内容物全てです。 【メーカー説明の一部抜粋コピペ】★適合についてポルシェ ７１８ ボクスター、ケイマン ※ 2Lと2.5Lのターボエンジン車両に対応 ★仕様について材質：ＳＵＳ３０４（ポリッシュ仕上げ）重量：構成品の総重量で約１４ｋｇとなります。（純正より軽量化できます。）テールエンド：カーボン製（本物のカーボンです）無線リモコン及びバキューム配管キット一式：リモコンでＯＮ／ＯＦＦが手元で簡単にできます。 サイレンサー部詳細：内部の径を絞らない低圧損仕様となっております。経年劣化に音量変化の少ないステンウール仕様★お勧めのポイント・可変バルブを装備し、お手元で簡単のＯＮ／ＯＦＦが行えます。 バルブ閉時は純正＋αの音量で深夜や朝一番の始動時の音量を気にされる方には便利な機能です。 バルブ開時は完全ストレート構造になり正に乾いた快音をお楽しみ頂けます。・絶妙の配管径とマフラー内部のストレート構造でレスポンスアップとトルクアップを実現します。・ サイレンサー部詳細：バルブ開き側通路は内部の径を絞らない低圧損仕様となっております。 （弊社オリジナルの経年劣化に音量変化の少ないステンウール仕様） 絶妙のストリート向けにサウンドチューニングをしております。※注意！必ずお読みの上、了承いただいた方のみご購入して下さい。個人取引のリスクをご理解の上、神経質な方は入札ご遠慮ください。商品の使用により事故や損害が起きたとしても当方は一切返品や保証致しません。。AZUMAX トヨタ JZX110 マークII 純正 フロントパイプ。BLITZ マフラー本体 ホンダ GRACEワンオフマフラー。トヨタ GRスープラ 純正マフラー DB06 バルブ無し 奥多摩市直接引渡しのみ。可変バルブ　マフラー　リモコン付　GT-R R35 R34 R33 R32 等。アサガオ　スバル　インプレッサ　GC8用　STIマフラー。カ*ナ様 y51フーガ リヤピース　マフラー。BRZ zc6 HKS 不等長　エキマニ。zn6DTM プロフ必読。zc33s ロッソモデロ 競技用　中間パイプ　ストレート仕様。210系クラウンアスリートハイブリッド ワンオフリアマフラー。送料込み❗️ ロードスター　nb nb8c nb6c マフラー。ZC33S Rosso modello競技用マフラー 中間ストレート 車検非対応。HKSスーパーターボマフラー　VN5レヴォーグ。GR86、BRZ用 神風 不等長エキマニ。ゆ*き様 ZN6　86後期マフラー。17スクラムワゴン　ブリッツのセンター出しマフラー。ステンレスマフラー　 E36 318is 前期　後期。z33 z34 リアストレートマフラー。zc33s スイフトスポーツ　中間ストレートマフラー